看看所謂的牛人如何拆解軸承的，一秒就搞定。

上面真是現實工作中一些人的常用做法，效率是高，也許你有時真的沒有損壞，但是你是否考慮過，軸承表面沒有傷，但其內部是否有傷呢？

另外，軸承鋼比較硬脆，重力之下，比較容易磞，后果不堪設想，怕大家感覺不好

一些被磞傷的案例不在放上面了，軸承安裝與拆卸必須要有科學的操作規程與工具，這樣才能讓一個軸承發揮更完美。

如何準確又快速地拆卸軸承也是有很多技巧和學問的，本文詳細總結出來。

任何操作都需以安全為前提，軸承拆卸也不例外。軸承在使用末期極可能會發生一定的磨損，在這種情況下如果拆卸方法不當，外力施加不合理，極可能導致軸承破碎導致金屬碎塊飛濺帶來危險。強烈建議在軸承拆卸操作時加一個防護毯遮擋以保障操作安全。

在支撐尺寸設計正確的情況下，對于間隙配合的軸承，只要不是過度使用導致變形或銹蝕并卡在與之配合的零件上，方向對正就可以進行拆除。而在過盈配合情形下合理的拆卸軸承則是軸承拆卸技術的核心所在。軸承過盈配合分為內圈過盈和外圈過盈，下文將針對此兩種情形分別介紹。

一、軸承內圈過盈，外圈間隙配合

1、圓柱形軸

正確的軸承拆卸離不開工具的使用。對于小尺寸的軸承，常規工具是拉拔器。拉拔器分為兩爪和三爪的兩種，有螺紋與液壓之分。

螺紋拉拔器是比較傳統的工具，其操作是將中心螺桿對準軸的中心孔，在軸的中心孔涂抹少量油脂潤滑，將勾爪鉤在軸承內圈的端面，用扳手扭轉中心桿就可以將軸承拔出。液壓拉拔器則采用了液壓裝置代替螺紋，加壓時中間的活塞不斷伸出，軸承就會不斷的被拉出，比傳統的螺紋拉拔器更加快速且液壓裝置可以快速回退。

在某些設計中， 軸承內圈端面和其他部件的距離較小，不具備傳統拉拔器爪子的操作空間，這時可以采用兩片式夾板，選擇合適尺寸的夾板，分散拆卸壓力。夾板局部可以做的比較薄，從而深入狹窄空間。